
1、Асадка вырабляецца з тиофосфорной кіслаты, атрыманай на аснове актаналу: структура цынкавай солі забяспечвае выдатную тэрмічную стабільнасць і надзейную супрацьзносную і антыакісляльную абарону ў дызельных алеях сярэдняга і вышэйшага класа, адрозніваючыся высокай тэрмаакісляльнай стабільнасцю.
2、Гідралітычная стабільнасць і антыакісляльныя ўласцівасці - на вышыні: змест серы, фосфару і цынку строга кантралюецца па карпаратыўным стандарце, тэмпература ўспышкі не ніжэй за 180 ° C, таму прадукт падыходзіць для рэцэптур супрацьзносных гідраўлічных алеяў як асадкі ў гідраўлічнае масла.
3、Кожная партыя праходзіць поўны кантроль па карпаратыўным стандарце Q/YHT006-2015 і суправаджаецца пратаколам выпрабаванняў; як асадкі ў трансмісійны алей прадукт стабільны ад партыі да партыі і дапамагае збалансаваць выдаткі пры аптовага закупцы.
T203 - цынкавая соль тиофосфорной кіслаты на аснове актаналу (процізносная прысадка класа ZDDP). Дададзеная ў алей, яна стрымлівае акісленне і адначасова працуе як антыаксідант, супрацьзносны і антыкаразійны кампанент, а таксама адрозніваецца добрай тэрмічнай і гідралітычнай стабільнасцю. Прадукт аднолькава дастасавальны і як прысадкі ў трансмісійны алей, і як асадкі ў гідраўлічнае масла: яго термоокислительная стабільнасць закрывае сумесныя патрабаванні рэцэптур алеяў сярэдняга і вышэйшага класа да высокатэмпературнай антыакісляльнай і супрацьзноснай абароны. Рэкамендуемая дазавання - 0,3-3,0% (па масе).
Часцей за ўсё справа ў термоокислительной стабільнасці і гідралітычнай устойлівасці. Асадка з недастатковай термоокислительной стабільнасцю пры высокіх тэмпературах раскладаецца хутчэй: алей акісляецца, утворацца шлам і лакавыя адклады, а супрацьзносная абарона слабее па меры падаўжэння інтэрвалу замены. Партыі з дрэннай гідралітычнай устойлівасцю пры трапленні вільгаці раскладаюцца і выпадаюць у асадак: алей губляе празрыстасць, засмечваюцца помпы, клапаны і фільтры.
Праблему развязальны на ўзроўні сыравіны і паказчыкаў. T203 вырабляецца з тиофосфорной кіслаты на аснове актаналу: змест серы, фосфару і цынку кантралюецца ў дыяпазонах 14,00-18,00%, 7,20-8,80% і 8,50-10,50% адпаведна, pH - не ніжэй за 5,80; тэрмічная і гідралітычная стабільнасць закладваюцца самай структурай прадукта.
Герметычная тэхналогія вытворчасці ў спалучэнні з інтэлектуальным кіраваннем усім працэсам: адхіленне ключавых параметраў не перавышае ±0,5%, доля прыдатнай прадукцыі дасягае 99,9%. Тэмпература ўспышкі не ніжэй за 180 ° C дадаткова гарантуе бяспеку вытворчасці, транспарціроўкі і прымянення.
Стабільныя паказчыкі ад партыі да партыі дазваляюць прайграваць адну і тую ж рэцэптуру без пераналадкі; надзейная антыакісляльная і супрацьзносная абарона пры высокіх тэмпературах падаўжае рэсурс абсталявання і інтэрвал замены алею.
Прадукцыя выпускаецца па карпаратыўным стандарце Q/YHT006-2015.
Заўвага:канкрэтныя прымяняльныя стандарты, паказчыкі і вобласці прымянення вызначаюцца тэхнічным пашпартам (TDS), пратаколам выпрабаванняў і вынікамі валідацыі рэцэптуры заказчыка, якія пастаўляюцца разам з прадукцыяй.
| Паказчык | Норма | Метад выпрабавання |
| Вонкавы выгляд | Празрыстая вадкасць светла-жоўтага колеру | Візуальны кантроль |
| Шчыльнасць пры 20 °C, кг/м³ | 1060,0-1150,0 | SH/T0604 |
| Тэмпература ўспышкі (у адкрытым тыгле), °C | Не ніжэй за 180 | GB/T3536 |
| Сера (масавая доля),% | 14,00-18,00 | SH/T0303 |
| Фосфар (масавая доля),% | 7,20-8,80 | SH/T0296 |
| Цынк (масавая доля),% | 8,50-10,50 | SH/T0226 |
| pH | Не ніжэй за 5,80 | Q/YHT006, дадатак А |
Прадукт разлічаны на маслазмешвальныя заводы, вытворцаў пластычных змазак і прамысловых спажыўцоў. Рэкамендуемая дазавання - 0,3-3,0% (па масе). Тыповыя вобласці прымянення:
(1)Дызельныя алеі сярэдняга і вышэйшага класа: асноўны противоизносный і антиокислительный кампанент маторных алеяў - абараняе размеркавальны вал, штурхачы і гільзы цыліндраў; у рэцэптурах дызельных алеяў ён уваходзіць у лік важных базавых асадак у трансмісійны алей.
(2)Супрацьзносныя гідраўлічныя маслы: прымяняецца ў алеях HLP і сістэмах высокага ціску, абараняючы плунжерные пары помпаў і клапаны; стабільна кампануецца як асадкі ў гідраўлічнае масла.
(3)Суднавыя алею сярэдняй хуткасці: ужываецца ў алеях для суднавых среднеоборотных рухавікоў у спалучэнні з мыйнымі асадкамі - забяспечвае чысціню, противоизносную і антыкаразійную абарону.
(4)Трансмісійныя маслы: кампануецца з серазмяшчальнымі супрацьзадзірнымі асадкамі для аўтамабільных і прамысловых трансмісійных алеяў.
Мы - вытворца тонкай хіміі, які працуе з красавіка 2018 года і спецыялізуецца на распрацоўцы, вытворчасці і продажы прысадак да змазачных алеяў.
Уласная пляцоўка займае каля 46667 м ²: пяць вытворчых ліній забяспечваюць гадавую магутнасць 60 000 тон; выпускаем больш за 40 найменняў прысадак да змазачных алеяў у больш за 30 выкананнях. Штат - звыш 80 чалавек: 12 інжынерна-тэхнічных спецыялістаў (уключаючы галоўнага інжынера), 9 супрацоўнікаў аддзела распрацовак і 45 вытворчых рабочых.
Наша тэхнічная каманда аказвала паслугі такім кампаніям, як Shell, BP, Castrol, Total, CNPC і Sinopec: мы добра ведаем прадукты і патрабаванні рынку змазачных алеяў і можам адаптаваць прадукцыю ці распрацоўваць яе пад пэўную задачу сіламі ўласнага даследчага аддзела.
(1) Поўны цыкл абслугоўвання: адрасная рэкамендацыя з улікам рэжыму працы, тыпу алею і мэтавых характарыстык; бясплатныя тэхнічныя кансультацыі; камерцыйная прапанова на працягу 2-3 працоўных дзён.
(2) Выраб узораў - 7-10 дзён, прымаем пробныя заказы малымі партыямі.
(3) Запуск вытворчасці праз 3-5 дзён пасля замовы, адгрузка праз 7-10 дзён, магчыма тэрміновая адгрузка; дапускаецца інспекцыя на заводзе або сіламі трэцяга боку.
(4) Гарантыйны тэрмін вызначаецца дамовай; аказваем аддаленую тэхнічную падтрымку; спрэчныя партыі накіроўваюцца на незалежную экспертызу ў іншую лабараторыю.
(5) Аплата банкаўскім пераводам (T/T); дзейнічаюць скідкі за аб'ём і каналы супрацоўніцтва OEM/ODM.
(1) Стандартная адгрузка - у бочках па 200 л або кантэйнерах IBC па экспартнай ўпакоўцы: палеты і ахоўныя чахлы выключаюць качку, удары і трапленне вільгаці. Магчымыя нанясенне лагатыпа замоўца, нейтральнае пакаванне і драўляныя скрыні без фумігацыі.
(2) З грузам пастаўляюцца этыкеткі і ўпаковачныя лісты; пасля адгрузкі перадаем канасамент, транспартныя накладныя і поўны пакет перавозачных дакументаў.
(3) Адгружаем марскім, аўтамабільным і чыгуначным транспартам, а таксама па мультымадальным схемах; працуем і з экспедытарам заказчыка.
(4) Адгрузка - праз 7-10 дзён пасля падпісання кантракта і атрымання перадаплаты; дастаўка ў Расію і Сярэднюю Азію займае каля 15-20 дзён; магчымая тэрміновая адгрузка.
(5) Забяспечваем скразное адсочванне грузу; транспартнае страхаванне афармляецца па запыце.
Пытанне 1、Як падабраць прадукт пад свае ўмовы эксплуатацыі?
Адказ:Дастаткова паведаміць ключавыя параметры - тып алею, мэтавыя характарыстыкі (напрыклад, патрабаванні да супрацьзносных і антиокислительным уласцівасцям) і ўмовы прымянення. Наша каманда прапануе прыдатную марку на працягу 2-3 працоўных дзён; калі сумняваецеся ў выбары, можна спачатку замовіць узоры для выпрабаванняў.
Пытанне 2、Якія серыі і тыпаразмеры вы выпускаеце?
Адказ:Мы прапануем стандартныя і заказныя серыі: тыпавыя пазіцыі заўсёды ў наяўнасці, спецыяльныя выкананні вырабляюцца па патрабаванні. Поўны пералік спецыфікацый дасылаем разам з камерцыйнай прапановай.
Пытанне 3、Вы вытворца ці гандлёвая кампанія? Які мінімальны аб'ём замовы?
Адказ:Мы - завод-вытворца з уласнымі цэхамі і выпрабавальным абсталяваннем. Мінімальны аб'ём замовы - 1 тона. Запрашаем заказчыкаў наведаць вытворчасць.